教练允许学员参加科二、科三考试，说明学员在技术方面已经合格了，但谁也不能保证“一把过”。如果第一把挂了，第二把面临更大压力，应该怎样正确面对呢？下面石家庄驾校就给大家分析一下挂科的原因。

1：查找原因。

第一把挂了不可怕，一定要明白挂的原因。如果是考试系统问题，立即反馈给引导员；如果是自己操作失误，一定分析原因，下把才能改正。

2：调整心态。

第一把挂了，也很正常，千万不要急躁，要以全新的状态迎接第二把，否则可能连第一把的成绩都不如。

3：消除影响。

第一把挂了，在第二把开始前，要解决客观上遗留的问题。比如反光镜或者座椅调整不到位、科二不习惯离合器、科三远光灯打错了，这就要在第二把开始前解决掉。尤其是科三模拟灯光挂了，一定检查好后再开始。

4：冷静对待。

因为有了第一把的熟悉，对考试的恐惧心理也会有所减弱，这时更容易沉稳的通关。要放平心态、冷静对待，认真完成好操作，肯定能过。

5：放手一搏。

千万不要因为第一把的失误，导致自己更加畏首畏尾，更不要考虑如果第二把挂了会怎样，狭路相逢勇者胜，放手一搏定过关。

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