起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快，半联动时间不够造成的，这种问题产生的原因一个是心态，一个是坐姿和动作不到位。下面石家庄驾校主要分析起步时怎样正确使用离合。
起步熄火的原因
1、挂挡时，应该轻柔地照轨迹挂到相应的档位上，一挡起步。
2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
3、记得松手刹，这是造成熄火的主要原因之一。上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
4、科目三路考时，松离合和加油门应同时进行，离合一定要松到联动点，正确的做法是慢抬离合，感觉到车子往前走就匀速松掉离合。
5、由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开车时，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。
如何避免起步熄火
四个方法可以判断离合器是否已经到联动点。
1、车辆抖动。
轻抬离合，当车辆和变速杆出现轻微颤动时，这就证明离合器抬到半联动点了。
2、根据发动机声音判断。
当离合器抬到联动点时，发动机转速下降，声音明显减小，这时离合器就抬到半联动点了。
3、看发动机转速表转速的变化。
车上有发动机转速表，在离合器抬起过程中，如果转速表的转速开始明显下降，就证明离合器抬到半联动点了。
4、感受车辆的冲劲。
在离合器抬到半联动点时，车辆会形成一种微微前冲的动势，当你感受到这股动势时，就证明离合器抬到半联动状态了。
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