科目三直线行驶，很多学员对方向盘存疑。有人说，要不断调整方向盘，才能保持直线行驶…有人说，要坚决不动方向盘，不然容易跑偏…如何进行预先调整？将进入直线行驶前，先把挡位、车速稳定。然后按照直线行驶的标准，顺直车身，迎接考核。如何控制方向盘？这里就来回答学员们最关心的问题，到底动不动方向盘——这要根据情况来：情况一，进入考核区域前车身已经是顺直的状态，稳定的行驶，便无必要调整方向盘了。情况二，进入考核区域后，就要稍微调整一下——如果车辆有偏移的迹象，左右微调方向即可，幅度不能过大。并且要打一点就回正，要时刻注意，跑一会儿如果还偏，那就再调整。如何判断车身是正的？很多学员只盯着车头附近，总是调不正，要么太左，要么太右。其实你视线的落点决定了你车身能否走直：远处观察法，其实在一开始调整时，应是眼看远方。这样更容易感觉到，车子行驶的方向是否正直。调正以后，再用余光来看车头参照物，来观察车辆是否偏移。近处观察法，用车上某一位置，描着地面上的分道线行驶。一旦发现偏差比较大了，可以作为调整的参考，来及时调整方向盘。客观因素：若考核路段路面不平，或考试车的胎压不等皆可能导致车身不直，应懂得适时调整方向盘。方向盘勿握过紧：双手轻轻握住方向盘3点钟、9点钟即可。学车，不用那么死板，在技巧的基础上也要灵活处理。按照上面所说的方法，相信每位学员都能很好的通过直线行驶这一关。
《科三直线行驶不动方向盘就能开得直》来自互联网，2024年3月1日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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有一部分学员，学起车来顺风顺水，一路通关就拿到了驾驶证，但还有一部分学员，花了很多时间却总是挂科，为什么？其实，差别主要在这六方面。1、基础掌握；【一把过的学员】科二科三的必备基础——踩离合、控方向、换挡位，这些都熟练掌握。【屡挂科的学员】虽然都知道怎么操作，但不能做到10次训练9次都完美无误2、练习方法；【一把过的学员】动手基础上也会动脑，思考不足从而改进，把方法变成自己的东西【屡挂科的学员】学车光靠教练教，方法死记硬背，考试一紧张，自然不知道如何处理3、细节处理【一把过的学员】练习时不管科二科三，就算没有教练的提醒，也会认真把每个细节做到位。【屡挂科的学员】不注重细节的处理，抱着考试能记得就好的心态，做错了遗漏了都一笑而过。4、适应能力【一把过的学员】懂得上车前试离合、提前熟悉路线等，让自己更快适应考场、考试车。【屡挂科的学员】一换车或场地就紧张的不知所措，适应能力差不懂调5、心理压力【一把过的学员】懂得把考试当做一次训练，心态放松，自然更容易过关【屡挂科的学员】把考试当做战场，不成功便成仁，给自己太大压力。6、问题处理【一把过的学员】每次约考都有两次机会，就算第一次挂科了也会很快调整好心态，第二次避免同样的问题出现。【屡挂科的学员】容易受到影响，看到前面项目的车挂科了或自己有个地方出错了，就容易手忙脚乱，本来可以过关的就挂了。也许考试真的有运气成分，但最主要还是学员技术上、心态上的掌控要做到位，不管你是否挂过科，都看看自己是否存在以上问题，积极面对，沉着应对，一定能通过考试的。
《一把过的学员和屡挂科的学员有什么不同》来自互联网，2024年2月28日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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科二的时候，通常需要训练大半个月时间。然而到了科三，才训练几天就被教练安排考试了。为什么不多练一段时间再考试呢？其实，教练并不是想“坑”学员，哪有教练不希望自己学员考过的？之所以这么安排，主要有3点原因：1、基本操作已过关，其实绝大多数的行车技巧，学员在科目二的时候都已经学会了。到了科三，学员只需要把每个项目的一些细节要求记牢即可。因此，学员在科三中花费在技巧练习上的时间也不会太长。2、趁热打铁记忆深，科三难度不大，过早练习掌握后，再练下去只会让学员越发厌倦。一旦操作麻木，考试时很可能挂在忘系安全带等一系列“低级”错误上。所以不如趁着科二刚考完的热乎劲，集中练习提升效率，以最快的速度、最佳的状态将科三一举拿下。3、适当增加紧迫感，人们常说：适度的紧张更有利于专注。科三亦是如此。当得知自己几天后就要考试时，学员的紧迫感会大大提升，整个人的训练状态也会完全被调动出来。总结：教练员们大都经验老道，绝不会做没有把握的事情。学员只要信任教练，严格按照教练的指示训练，一定可以顺利通过科三！
《为什么科三考前就给几天时间练车》来自互联网，2024年2月26日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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办理哪些车驾管业务需要提前完成驾驶人体检呢？①初次申领驾驶证、申领增加准驾车型、变更C5准驾车型申领，初次申领驾驶证、申领增加准驾车型或者已持有大型客车（A1）、重型牵引挂车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）、小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）准驾车型驾驶证的机动车驾驶人身体条件发生变化，不符合所持机动车驾驶证准驾车型的条件，但符合残疾人专用小型自动挡载客汽车（C5）准驾车型条件，申请变更的，都需先进行驾驶人体检后再办理业务。②期满换证（含期满+其他补换证业务），在办理期满换证业务前，需先进行驾驶人体检。对于已办理期满换证“容缺办”业务的驾驶人，请在规定时限内进行驾驶人体检，补交身体条件证明。③超龄降级、因身体条件变化降级，年龄超过60周岁或70周岁的、因身体条件变化需要降级的驾驶人，需进行驾驶人体检后再办理业务。④恢复驾驶资格，逾期一年以上未换证、未体检的，需先进行驾驶人体检，再办理恢复驾驶资格业务。⑤恢复C6准驾车型，申请人原准驾车型需包含A2准驾车型，因超龄或者自愿降级降低了准驾车型。需恢复C6准驾车型的，应先进行驾驶人体检再申请办理业务。⑥校车驾驶人审验，校车驾驶人参加审验教育学习，需先进行驾驶人体检，再办理审验业务。⑦申请校车驾驶资格，申请校车驾驶资格的驾驶人，需先进行驾驶人体检，再申请校车驾驶资格。⑧驾驶人年度体检，年龄在70周岁以上的驾驶人，需每年提交一次身体条件证明。残疾人专用小型自动挡载客汽车的，需每三年提交一次身体条件证明。⑨持境外机动车驾驶证申请换证，持境外机动车驾驶证申请换证的，申请任一准驾车型驾驶证都需提供驾驶人体检证明。⑩境外人员临时机动车驾驶许可申请，对于申请小型汽车（准驾车型为C1、C2、C3、C4）或摩托车（D、E、F）临时机动车驾驶许可的，申请人无需提交身体条件证明。对于申请其他准驾车型的临时机动车驾驶许可，需要审核申请人提交的身体条件证明。⑪持军队、武装警察部队机动车驾驶证申请换证，持军队、武装警察部队机动车驾驶证的驾驶人，需先进行驾驶人体检，再办理换证业务。
《哪些车驾管业务需要驾驶人体检》来自互联网，2024年2月24日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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倒车入库，可能是学员们科二里花最长时间练习的项目了，然而考试中挂科的人数仍然不少。究其原因，大多逃不出以下3点：1、前期准备不充分，问题：上车后，没有将座椅、后视镜调整到适合自己的位置。导致倒库过程中看不到轮胎轨迹、看不准点位，使得倒库失败。对策：不管是训练还是考试，上车后要习惯先调整座椅和后视镜，位置与平时保持一致。坐姿要端正，不要歪斜。2、车速忽快忽慢，问题：车速不稳是科二比较忌讳的，特别是在打死方向盘的时候，离合若是控制不好，很有可能被判“中途停车”。对策：关键还是要练好离合控制，学员可以通过练习拉直线，或改进踩离合姿势，提升对离合的控制力。3、点位抓不准确，问题：练习倒库过程中，教练会将相应的点位告诉大家，例如：左后视镜压住地上黄线三分之一往右打死。然而，由于每个学员的体型、观察视角的差异，操作的效果多多少少还是存在一点点误差，导致倒库没能达到标准效果。对策：每次做完一把倒库后，下车来看看车辆的位置，想想发生偏差的原因。然后上车对相应点位稍稍微调后再练习、再下车，以找到最佳点位。
《倒车入库挂科的学员90%都犯了这几个错误》来自互联网，2024年2月22日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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想要一次通过科目三，首要克服的，其实是紧张的心理；然后是理解科三考试操作的思路；最后才是技巧的掌握问题。一、别被紧张影响发挥，紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题：1、起步问题，起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：一踩二挂三灯四喇叭，五抬六拉七油门（不同习惯操作不一、顺序不一）还要注意车辆是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。2、熄火问题，后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。二、突破技巧问题；1直线行驶：方向跑偏①直线行驶前控制好速度，保持匀速②看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物②控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小。2加减挡位①及时换挡，科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡。②离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘。3靠边停车①听到口令第一时间打右转向灯②提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）③当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车④没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车。三、理解考试原则；细节很难记？遇到其他车辆怎么应变？理解这个“安全礼让”原则，科三细节就不用死记硬背，而是自然而然水到渠成。1灯光问题：模拟出错，忘打，打灯不充分，灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向，给别人反应的时间。2减速问题，当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。3观察路面问题：不注意看后视镜，考试要求左右摆头，不是机械动作，而是要留意左右两侧的车辆如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。注意：在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车。但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
《如何一次才能通过科目三考试》来自互联网，2024年2月20日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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除了倒库以外，科二出错率最高的就是坡道了。很多学员都出现过坡道起步熄火、溜车的问题。要解决问题，我们首先得了解其中的原因：为什么会熄火？起步时离合抬过了半联动点，且手刹未松，离合上抬过快，不熟悉车辆的离合踏板。为什么会后溜？动力不足。起步时离合抬的不够（未到半联动状态）就松掉手刹。下面我们来对以上问题进行注意解析；一、如何判断半联动状态，国内大部分地区，坡道项目是不能用油门的，只能用半联动起步。常用的半联动状态判断方法有这两种：感觉抖动：车辆到达半联动状态时，车身会有明显的抖动；听发动机声音：可以听到发动机声音变小。二、坡道起步正确的操作方法，左手扶稳方向盘，右手握住手刹随时准备松开，双眼目视前方。左脚慢慢上抬离合，切记不要快抬、猛抬。当感觉到车身有明显震动时，左脚稳住离合不要动，右手松掉手刹起步。此时如果车辆没有往前走，左脚就再把离合上抬2-3厘米，增加动力。三、考试时需要注意，每辆考试车的车况都有差异，上车后学员一定要试踩几下离合，快速熟悉考试车离合踏板的弹性，有利于项目中更好地控稳离合。如果坡起时出现熄火，要第一时间踩死离合刹车。重新打火前一定要先回空挡，注意：熄火只是扣10分，带档点火可是直接扣100分！
《坡道起步这样操作，保证不熄火不后溜》来自互联网，2024年2月18日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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科二曲线行驶是一个两极分化比较严重的科目，有的学员练个3-4遍就掌握了，有的学员练3-4天都还不熟。今天我们仔细聊聊这个项目。曲线行驶比较常见的错误有两个：车轮压线、中途停车。一、车轮压线，关于车轮压线，关键问题还是在于看点不准，凭感觉开。下面把相关的点位及操作展示一遍：首先，让车头对准S弯入口的中间，慢慢往前开。点位一：当看到车头中间盖住右侧边缘线时，方向盘向左打一圈。行进过程中不断微调方向盘，让左车头角始终沿着边线行驶。点位二：第一个弯过后，当你看到左车头角碰到左边线时，方向盘立刻回正。点位三：当看到车头中间位置盖住左侧边线时，方向盘快速向右打一圈。行进过程中，还是要不断微调方向盘，让右车头角始终沿着边线行驶。当边线都消失了，继续将车走直，回正方向盘，出弯完成。提醒学员，出弯口处容易后轮压线，须保持观察后视镜。二、中途停车，关于中途停车，问题主要出在转向过程中，方向盘打一圈后，车轮阻力加大。此时离合没有随之上抬一些补充动力，导致减速停车。操作建议：在方向盘操作中，要注意手脚协调。在方向盘打满时，左脚要同步将离合踏板微抬一点；在方向盘开始回正时，离合踏板同步下压一点。
《2分钟学会曲线行驶如何避免压线、中停》来自互联网，2024年2月16日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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冬季清晨大雾天气多发，能见度较差，极易发生车辆追尾事故交通安全风险增大！那么，该如何正确驾驶、平安行车呢？一、开启雾灯，在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶人眼中，使其视线模糊。二、低速行驶，注意安全，在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟车时要注意和前车的距离。三、宁靠中间，不沿路边，在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则会车将很危险。四、除雾切忌边走边擦，玻璃一定要擦干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使行车的视线更加受损。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾。千万不要一边开车一边擦玻璃！
《冬季雾天如何确保行车安全呢》来自互联网，2024年1月31日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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减速、停车时，很多学员总是一味只踩刹车或只踩离合，但在练车考试当中，如果踩错，不仅会熄火，还有可能发生危险。科目二中的使用；1、减速，首先，科目二项目中车速都比较慢，都是用离合踏板来控制速度的。如果需要减速，直接将离合踏板下压一点就可以了，直接踩刹车的话可能导致中途停车或者熄火。2、停车，不要直接踩刹车。正确的操作是：先将离合踩到底，然后迅速踩下刹车。如果是坡道起步溜车、熄火了，可以直接踩死刹车。科目三中的使用；减速；① 再遇到转弯、掉头、红绿灯路口、或靠边停车时，都需要学员提前进行减速。提前松开油门、离合踩到底右手降档，不给动力后让车速自然地降下来。② 如果是通过特殊路段，如：人行横道、公交车站、学校区域，那么减速时需要点踩刹车踏板，给出明显的刹车动作。停车； 科三途中停车，应该踩哪个踏板？这也分几种情况：① 车速较慢时：提前松开油门、离合踩到底右手降档，不给动力后让车速自然地降下来，然后慢慢踩下刹车踏板。② 车速较快时：此时不要贸然猛踩刹车，可以先多次点踩刹车踏板，把车速降下来，然后再离合刹车踩到底停车。③ 情况紧急时：离合刹车一起踩到底。这时候就不用想符不符合规范了，赶紧把车停下来，确保安全最重要。特别注意① 在科三减速的过程中，学员要记住同步减挡。如果挡速不配也是违反要求的。② 科三禁止空挡滑行、长时间低挡低速一直踩离合。
《减速和停车时该先踩刹车还是离合》来自互联网，2024年1月29日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话：0311-80801909，通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格，我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务！报驾校就上石家庄思毅学车，让您轻松学车！
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