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为什么拼命练车还老挂科

平常练车一点问题都没有,怎么一上考场,就考不过了呢?不少学员都曾对这个问题感到迷惑,看看下面这几点有没有戳中你的痛点?1.技术不足,心里没底,还没有真正练会,就着急预约考试,以致于很多问题还没有发现,还不会解决,就匆忙赶赴考场,马上暴露短板。2.考前紧张,缺乏信心,从小到大,遇到考试就容易焦虑,即时平常练车很顺利,教练也认可,关键时刻还是会因为紧张而掉链子。这样的学员,在学好每一个项目,都可以给自己肯定的鼓励,考试前,提醒自己每一个项目都已经在自己的把握之中。3. 初到考场,感到陌生,日常练车,都是在自己习惯的驾校,习惯的场地,习惯的教练车,第一次到考场未免有点不习惯。有条件可以进行考场模拟,或至少了解考场考试项目的分布和路线,这样心里就有底了。4. 偶遇突发,不知所措,考试出现状况,是无法预料的,但平常练车的时候,是可以针对一些特殊情况,比如雨天、前方有车堵塞等等,增加一些应急训练。只有做好充分的准备,遇到突发才能不失镇定,给自己减少扣分的可能。5.粗心大意,自以为是,不要认为自己练得不错,就大大咧咧,不把教练的叮嘱当回事;也不要认为自己练得很熟,就对细节抱有能省就省的态度。每次练车,都要按照考试要求,每个操作都做到位,比如安全带,不管什么场合,只要上车必须系上,习惯成自然才不至考试遗忘。6.怕被责怪,负担过大,考试是检验学员的练车成果,也是一次查漏补缺的机会,不用把结果看得太重,怕被教练责怪,怕被别人嘲笑。上考场,要把这些无关的想法抛开,专注做好手上脚上的每个操作,把教练教的做到位就行了…

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科二科三练车这些“脚上功夫”一定要练好

开车,十分注重脚部操作的配合,但很多学员在开车的时候都会顾此失彼,换档不熟练,脚就容易乱踩;对考试而言,这些可能只是扣分的项目而已,但一旦正常行驶,这就是致命的错误。因此,脚上的功夫一定要练到家!左脚负责离合器,右脚负责刹车和油门,这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢?1.起步,档位要置于空挡,同时踩好离合和刹车(制动踏板),挂入一档松开手刹(辅助制动)。左脚轻抬离合,感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住,松开刹车后,继续缓慢松离合直至完全松开,车辆即可平稳起步。2.提速提档,右脚轻而稳地踩点油门,达到换挡速度后松开,左脚将离合器踩到底,换挡后松开,继而用右脚稳住油门。3.减速减档,减速首先松开油门,可以通过道路阻力自然降速,也可以踩离合+刹车拖慢速度,达到合适速度时进行换挡。提示:车速增加,油离配合的过程也可以加快,即离合达到半联动状态后即便快速松开,车子也不易抖动。4.停车,提前减档减速后,离合踩到底,右脚点踩刹车拖慢速度,最后将车子踩停。挂空挡拉手刹后,两脚方可松开。由此不难知道,换挡必踩离合,踩离合的同时要松开油门;踩刹车时离合要先来后撤。但要做到脚步功夫丝毫不差,不仅要消化理解离合器、刹车和油门的操作方法和顺序,还要勤加练习将它们踩熟踩透。

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科二天天练车为什么技术还是不过关

科二为什么成为无数学员的痛?很大一部分学员即使花了大把时间练习,技术却仍不见起色。究其原因,很可能是掉进了这些常见误区。1.还没打好基础就开,还没学会走就想跑,是不少学员的通病。要是对于离合、方向盘这些基础要求毫不在意,在考场上怎么能稳定发挥?建议学员采用以脚后跟为支撑点,用前脚掌踩踏离合的踩法,更利于感受离合;科二打方向讲究快打快回,一看到点位就操作,切勿犹豫不决。2.沿用他人座椅、后视镜调法,因身高、坐姿不同,每个人座椅、后视镜的调整要求都不一样。如果沿用上一个学员的很容易造成看点误差。基本在刚学车时,教练都会根据个人单独调整一次,学员注意做好笔记,自己多尝试几次。3.细节之处不注意,部分城市要求不仅在起步时,侧方、倒库出库,半坡起步等都需要打上转向灯,学员易遗漏。另外在起步时,建议带刹起步,防止后溜。4.练得多却不动脑,光练不动脑,看似努力却只感动了自己,完全没达到效果。科二项目基本都是看点操作,可要是只死记硬背,考试遇上突发状况时就不知该如何解决。技术是死的,方法是活的,勤动脑多思考才能把教练所传授的知识变成自己的东西,真正了解开车的技巧,技术自然突飞猛进。

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考科三学员记住这几点都能顺利通过

科三考试,学员要在指定路线,根据语音提示完成相应的操作。一般一车多人,轮流考试,完成身份信息验证后方可开始。1. 绕车检查一周,观察没有障碍之后迅速拉开车门上车,动作一气呵成。上车后调座椅、三面后视镜,系上安全带,接着就是检查仪器(灯光、仪表盘、挡位等)。最后确认车门完全关闭,挡位回归空挡,灯光处于关闭状态。2. 若考试安排在白天,下一项就是灯光考试。每个指令报完后,给你5秒答题时间,不抢答,以防听错。题目顺序是随机的,都有规律可循,不用死记硬背。3. 灯光考试结束,按照指令关闭所有灯光。接着踩离合,起步顺序“灯、挡、号、刹”,然后观察后方交通情况开始起步。慢放离合,感觉车轮走了一圈,再边放离合边轻踩油门,逐渐汇入主车道。注意:一要看手刹是否放到位,二要慢松离合直至车子走起来再放开,三要后视镜、扭头一齐观察,防止反应不及和熄火。4. 听到语音提示变更车道。先把转向灯开起来,观察后方情况,3秒后(内心起码默数5-7下)才能动方向。5. 语音提示请超车,打两次转向灯,左转向灯提示前车,右转向灯驶回原车道。超车前观察后视镜确认安全,准备超车鸣喇叭,从左侧超越,等到行驶一段距离才能驶回原车道。6. 语音提示选择合适地点掉头。开启左转向灯,尽量减速减挡,在左右都没有来车的情况下,靠近路中心的开阔地点掉头。打方向要快,一次性到位7. 与机动车会车时,一减速,二靠右,三礼让,在安全的前提下基本没什么问题8. 前方进入直线行驶路段,控制方向不要让车轮压线,只要保持规定的速度行驶一段距离即可。视线放远,方向扶稳不跑偏。换挡过程中不低头看挡,注意速度要与当前挡位相匹配。9.听到语音指令后还没到路口,可以先减速,左转、右转要打转向灯,左右观察后通过10.观察两侧,速度必须控制在30km/h以下,注意:通过以上路口或特殊区域,都需要提前减速并伴随着观察,防止行人突然横穿,做好及时停车的准备。11. 听到最后一项靠边停车,打右转向灯,通过后视镜观察后,选地点停车,一般可以对马路边缘线,转动方向盘让车辆停在距线30公分处。尽量保证短距离内停好车。听到考试结束或合格语音后,方可解开松安全带,开门前扭头观察,下车后门关严。最后回到考试中心签字确认成绩。

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石家庄考C5驾照去哪个驾校

石家庄考C5驾照去哪个驾校?东方时尚驾校C5本报名电话:0311-80662019,报名微信jiaxiaobaoming0311,通过系统培训科目一道路交通安全法律、法规和相关知识,科目二场基础和场地驾驶地技能,科目三道路驾驶技能,科目四安全文明驾驶常识;从而快速掌握驾驶技能,从而通过考试,取得驾驶证。特别提示;需要石家庄市第一医院的体检报告才认可哦!我们的优势;1、正规驾校教练车,安全有保障;2、五星教练一对一服务;3、费用透明,一费到底,中途无任何额外收费;4、如果对教练的服务不满意,可以随时更换教练;5、练车时间随约随学,免费接送。

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暑期考驾照选自动挡还是手动挡

对于很多学员来说,选择好驾校,准备报名了,一个比较纠结的问题就出来了!选自动挡(C2)还是手动挡(C1)好呢?有选择困难症的学员们,因为拿不定一次又一次推后报名!其实到底选择C1还是C2不用纠结理由很简单;1.到处是自动挡,现在市场上,自动挡的车型已经占到了90以上,而且也有很多车企都声明,以后不再提供手动挡车型。随着国家对汽车尾气排放标准越来越严格,留给传统燃油发动机的时间已经不多了。新能源就是一个契机,电动汽车打破了传统研发理念,直接绕开发动机和变速箱,取而代之的是电池带动电机驱动。这种环保简洁的制造理念,才是未来汽车行业的发展趋势,新能源又是清一色的自动挡。2.实际开车自动挡更多,虽然C1驾照准驾车型包含C2、C3、C4车型,但是考证如果没有工作需求的话,还是学自动挡更合适。3.自动挡操纵简单易学,C2驾照驾驶的就是自动挡车辆,不涉及到换挡和踩离合,很少会出现熄火的情况,操作相对来说会简单点。也更适合易产生交通拥堵的城市道路。而C1手动挡车辆就需要项目操作中配合离合操作和换挡,难度更高、操作更复杂。科二坡道定点考试中,容易出现溜坡导致挂科的情况。科三考试中,加减挡操作这个项目,速度与挡位必须匹配,这个考试项目也难倒了很多学员。调查显示,想要熟练、轻松驾驭手动挡车型,需要更多的实际道路驾驶经验才可以。4.自动挡拿本更快,自最新政策实施后,自动挡(C2)科目二考试减为四项,取消“坡道定点停车和起步”项目。科目三考试预约间隔时间由科目一通过后30日调整为20日。自动挡科目一考试通过后最快25天拿本!总而言之选择还是在自己,开什么车,就考什么驾照。

《暑期考驾照选自动挡还是手动挡》来自互联网,2022年6月11日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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驾校教练最怕遇到哪种学员

从事驾校教练多年,与各色人群打交道已经习以为常。但还是不免会对一些学员的奇葩操作深感无奈,尤其是遇上以下这5种学员:1固执己见;有些学员练习时间很长,但效果差强人意。其实,这种现象的根本原因是这类学员固执认为自己的学车方式就是对的,虽然教练一再强调,但仍按自己的方式进行。建议:首先要重视技巧的理解与内化;其次,把握有效的练车时间,多听教练的建议。2好高骛远;刚学会一个项目,还不熟练,就着急学下一个项目。这样蜻蜓点水式的学习方式不但容易学不好加深挫败感,到头来可能还是得把基础重新练过。建议:科二,教练要求先练倒库,是因为倒库练好了,后续的项目才能得心应手。这也告诉学员们一个道理:基础打的扎实,项目练的踏实才是拿证捷径。3过于自负;一些学员学的比较快,就开始自以为是。练习时敷衍了事、等待时间也只顾玩手机。这样没有根据的自信只会害了自己。建议:驾考是自己的事。自己态度不端正,教练也帮不了你。规劝各位学员,练车一定要认真、慎重,这不仅对考试有利,更对以后开车有益。4质疑教练;一旦练不好,就质疑教练的教学,盲目借鉴网络上各种花里胡哨的方法,到头来却坑了自己。建议:教练是最了解当地驾考情况的人,同时也是最希望你能早日拿证的人。听从教练的指导,才是拿证捷径。5性情急躁;性子急躁容易导致练车时小错不断。这种学员,教练不仅为他们的考试犯愁,更为其日后开车上路担忧。建议:心急吃不了热豆腐。在操作前先将思路捋一遍,想好要做的事情才能最大程度的减少犯错概率;另外,学车最好摒除杂念,将心思专注在操作上。

《驾校教练最怕遇到哪种学员》来自互联网,2022年6月10日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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最好的练车状态是练久练多吗

练车时,不少学员觉得练的久、练的多技术自然就好,考试也水到渠成,事实上,拿证的关键却是……1.多做,学车时教练在旁,只要按照教练所说的去做,趁上课时间多摸摸方向盘,不要逃避练习的机会,这样上手才会快。2.多听,教练一般会反复强调,驾驶中的重点知识和细节,面对教练指出错误,不要只想着抱怨教练太严厉,而是学会听进去。3.多问,有问题不要害怕去问,教练正是你学车过程中的答疑者。等着教练去发现、去帮你解答,问题就会越积越多,难以进步。4.多思,练车不是机械重复动作,而是脑袋指导手脚,每一步多想想前因后果,把教练开车思路的学进去,不要挤牙膏一样,推一下,做一步。5.多看,练车时,不要把自己局限在车里,车外变化也需要随时留意。下车后,多观察别人练车,对比一下,取其精华,不断改进不足之处!

《最好的练车状态是练久练多吗》来自互联网,2022年6月9日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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科二练习吃透要这5项肯定没问题

许多学员在考科目二的时候焦虑不安。其实根据教练的总结,科二考试只要你能掌握好这5个重点,通过考试是没问题的。1坐姿,在科二考试中,位置的高低远近影响看点的准确性。每个学员高矮不一,上车第一件事是调整座椅、坐姿和后视镜,因为这些都是影响看点位的重要因素。2点位,不同学员高矮不一,所以在看点位时,需要根据实际操作中存在的误差来做出调整。并且不同教练的教学方式是不同的,不能一概而论。适合自己的点位才是最准确的。3离合,也有学员问为什么坐姿和点位都没问题,可在考试过程中车子还是压线呢?这也有可能是离合没踩好导致车速不稳而压线,所以说科二里关于离合的基础练习是十分重要的。虽然这个练习无聊枯燥但却不可或缺。4方向盘,双手握法各是3点和9点。看准点位后,操作方向盘尽量要做到平顺,不要卡顿。这就要求学员对于方向盘打了几圈、该回几圈要做到心中有数。5心态,深吸一口气,统观全局,心态放稳。总之,驾考并不可怕,咱们要静下心来把考试当成一次简单的训练,大胆的、放心的去考吧!学会调整自己的心态,也是拿证关键的一步。

《科二练习吃透要这5项肯定没问题》来自互联网,2022年6月8日思毅学车整理发布。石家庄思毅学车报名电话:0311-80801909,通过本站报名石家庄驾校可以享受团报价格,我们帮学员朋友从选择驾校、报名、体检到练车、考试、拿证一站式驾考咨询服务!报驾校就上石家庄思毅学车,让您轻松学车!


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石家庄摩托车驾驶证在哪考

石家庄摩托车驾驶证在哪考?石家庄摩托车D证报名电话:0311-80662019,摩托车驾驶证培训业务,每周一,三,五安排考试,本校练车,本校考试,自由练车,不限课时,一天考完无隐形收费,上车快,考试快,不排队,通过率高,拿本快! 本校练车,本校考试。 一车一教练,单人单车;服务好:一对一指导; 练车随约随练,驾校负责约考试。 一次性收费,无附加费用。 我们的服务:1、免费提供及上门接送服务,上门报名服务,考试全程接送2、不限学时,学会为止,考前模拟强化练习3、学车过程由专人负责,所有流程直接与教练联系4、全包班中途无额外收费,考试我们安排,不用自己预约麻烦5、资深教练员带教,专业全面讲解,缔造轻松愉快的学车之旅

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