经过了半年的努力终于取得驾照，小伙伴们先别顾着高兴，今天，石家庄驾校就和大家一起来深切的了解下C1驾驶证。
1、不是所有的小轿车都能开
大部分都行，不过要注意一种——加长版。很多加长版的小轿车，车长超过了6米，C照就不能开了。被查了也是12分、1000块、15天。
2、不是所有的蓝牌车都能开
有一部分车，比如金杯面包车，乘坐人数在9人以上，虽然挂的是蓝牌，但行驶证上却是“中型客车”，这样的就不能开。如被查获，12分、1000元再加拘留15日。
3、摩托车不能开
二轮摩托车C照不能开，大部分人都知道，可三轮摩托车看起来像载货的，就容易混淆了。要注意，三轮摩托跟二轮一样，也不能开。
4、小型货车能开
总重4.5吨以下、车长6米以内、载重1.5吨以下的货车，都能开。注意总重不到4.5吨，载重超过1.5吨的不行，三个条件必须同时满足。
C1驾照的实习期应该注意哪些？
1、不能驾驶营运汽车、特种汽车。
2、不能独自上高速，必须有驾龄三年以上的司机陪同。
3、不要记分12分，要不驾照吊销、回炉重造。
4、车后必须粘贴“实习”标识，要不被查就是200元。
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在考场上，如果遇到到考试车型与平常练的车型不一样该怎么办？那么今天石家庄驾校就来教教大家如何快速适应考试车？
首先说是适应车，其实就是适应车的离合，那这对考试有什么影响？
1 、坡道定点停车和起步熄火，上坡速度偏快、到点前放慢速度、起步时，没放到位就会后溜，抬太高容易熄火；
2 、倒库和侧方停车控制不好车速；
3 、不熟悉离合导致考试一开始就熄火，加剧考生的心里紧张，影响接下来的发挥。
那么，怎样在短时间内适应考试车离合呢？
1、试离合。对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，汽车不会动；对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松得快很容易熄火。
2、调整心态。换辆车就不熟悉离合的情况再正常不过了，换做任何驾驶经验丰富的人也会，所以不必太担心。
注意事项：
1 、上车准备工作做好后就开始试离合，不用急着开始考试；
2 、考前参加模拟考，去试一试不同考试车的感觉；
3 、开车就穿一双薄底鞋，能更好感知离合的高低。
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那到底为什么科目二考试的通过率如此低下?通过科目二的方法和技巧又有哪些呢?今天石家庄驾校就给大家讲解一下！
第一，倒车入库。
在倒车的过程中通过踩离合的高低控制车速，可稍踩刹车但不可中途停车。并谨记速度慢、方向快。前进看车头、后退看车尾。想转哪边就打哪边等原则。
第二，侧方停车。
与倒车入库类似，不过要更加注意车辆入库后，车身出线和中途停车一样，将会直接扣掉100分。
第三，定点停车与坡道起步。
可采用大油门轻抬离合的方法，提升发动机转速防止在上坡时熄火。判断好车辆的停车位置，保证前保险杠位于标线以内。
第四，直角转弯与曲线行驶。
直角转弯时，车辆进入考试范围后注意观察(假设需要右转)，当车辆的后视镜与车门把之间与右车道线重合后，向右打死方向，然后观察线路回正。而曲线行驶则需要注意考试途中车轮不能压道路边缘线，保持匀速、低速行驶，中途不能停车。
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新规后，科目二的侧方停车要求90秒内完成，这无非是加大了考试难度，不过小伙伴们不用着急，今天，石家庄驾校就来告诉大家如何在90秒内轻松完成这项操作。
侧方停车的具体操作：
第1步：判断车位长短
第2步：前行至适当距离，准备倒车
第3步：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
第4步：调节后退轨迹 尽量向路肩靠近
第5步：调节前后距离，把车摆正
侧方停车的注意事项：
1、看好点位，及时打方向
大家要死记硬背教练教的点位，以及什么点位打几圈，什么点位回方向，不要因为考试紧张而错过点位，和打错方向，导致无法纠正，打方向一定要及时准确，看好点位，迅速打方向到位！
2、控制好离合，不要熄火
当离合放得太高且车速过快时，向下压一点离合。但如果压得太低，又会出现汽车不走的情况，当你发现车速很明显的慢下来，这时千万要记住：不能够继续向上抬离合，要迅速一脚将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子就不会熄火，也得到你想要的车速了。
3、不要轻易停车
新考规停车每次扣5分。建议在平时的训练中不要有停车的操作，要按照不停车操作来训练，一旦你在训练中习惯了停车，考试紧张情绪会让你更容易出现停车，90分才合格你有几个5分可以扣？所以，学员最好不要停车。
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高速路上由于车速较高，所以很容易发生交通事故，那么新手上高速应该注意哪些安全事项呢？今天石家庄驾校就来说说上高速的那些事。
1、尽量避免夜间行车
因为夜间行车的大货车数量要远远多于白天，这就造成夜晚是各种事故的高发时段。作为小车司机，在晚上行车，流量大，密度高，忙了一天的大车司机，大部分涉嫌疲劳驾驶，违法驾驶等，给行车造成更大的安全隐患。
2、超车时闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你按喇叭前车几乎听不到，超车时应该多切换远近闪灯，提醒对方更有用，而且当你发现行车道内有两辆以上的大货车前后距离比较近时，超车时，你就要提防后面的大车突然变道超车。
3、高速公路停车需谨慎
行驶中发现前方堵车时，马上减速，并打开双闪灯，提醒后车注意。给后车充足的距离和时间减速，如果后面有大车按喇叭，或向你不停的闪灯，它一定是刹不住车了，尤其是下坡路面，你一定要加速往紧急停车道内钻，以防后面发生再次追尾，哪怕会刮伤你的爱车，保命要紧，迅速离开汽车，转移到路外。
4、注意高速公路的警告标牌
事故多发路段，请谨慎驾驶，当您在路上看到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速，并且保持车距。
5、尽量不要超速行驶
超速行驶的危害相信不说大家也明白，在国内最高等级的高速公路，限速是120km/h，这是写在安全法里的法定最高时速，所以提醒大家尽量不要超速行驶哦。
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临近考试，学员都会紧张，适度的紧张感会让你集中精神，专注操作，但是过度紧张，就会影响你在考场的发挥，那么我们该如何做到面对考试不紧张呢？接下来，石家庄驾校给总结了几点，希望对大家有帮助。
1、整理一下考试细节
考前可以在心中过一遍细节，回顾教练讲过的注意事项，科二的细节主要在于车速的控制，既不能太快也不要过慢。到了科三，回头观察的动作没做、转向灯没打也都会导致挂科。
2、心态一定要稳
因为紧张、不熟悉考场等原因，学员可能会错失第一次机会。这时千万不能慌，摆好心态，立即反思总结上一次教训，让接下来更有把握。
3、把考试当成平常练习
考前一定要提前熟悉考场，没条件的就把这次考试当做一次练习，不要去幻想考试结果如何，最大程度为自己减轻心理负担。
4、等考时不要受他人干扰
候考时，看到前面学员倒库压线了，或是科三时同车的考生挂科了，就会开始联想到自己，结果就越来越紧张，最后真的如你所想。所以别受他人干扰，冷静下来，以免本来会做的到时候一紧张就不会了。
5、多做乐观的心理暗示
候考时可以在心中用诸如“我能行”、“慢慢来”等一些具有积极暗示性的词语暗示自己，平稳自己的心态。
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对于部分学员来说，科三最怕的不是技巧不熟，而是本以为最简单但没考过，其实科三考的不外乎这三点。今天石家庄驾校就给大家讲解一下！
第一，离合、油门配合好。
只有油离配合好，才能掌控好速度。
起步：如果只放离合不加油门，车速跟不上；
加挡：必须先踩油门，速度匹配了再把离合踩到底；还有最后的停车。
在不使用离合时，可以把左脚放到一旁，右脚在油门和刹车之间来回切换。
第二，观察、聆听、用心。
观察：观察四面八方。到了路上，教练没有坐在旁边，所以一定要学会随机应变，如遇前方有情况，该鸣喇叭还是停车就要提前作出反应了。
聆听：听教练的指导。开车不是你想当然的踩着油门就前进，其中还有很多细节和方法需要学习掌握，认真听从教练的指导很重要
用心：专注在考试操作上。在实际道路行驶中，只有完成所有考试要求的操作，才不会有空闲去紧张，担心还未发生的事情。
第三，养成良好的习惯。
科目三的细节非常多，一紧张就容易忘记，那是因为没有把这些细节当做自己开车的习惯。
1，上下车注意左右张望，这些动作不是做给谁看，而要把它当做一项安全行为。
2，进行变道、超车、转弯等需要判断后方情况的项目时学会利用后视镜。
3，上车系安全带，靠边停车后开车门前左右观望……
这些习惯都要在练习中慢慢培养，考试发挥的好不好关键就是靠这些细节。
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科目二练熟了，可能因为紧张而有这样那样的意外情况，这里石家庄驾校总结了下面这些场景可不少见。
第一，最常见：方向打早或打晚。
偏差不大还能做调整，偏差如果大一些，就直接挂科了，这时候就很考验应变能力。
做法：从后视镜中的车轮与边线、车身与库角等关系中，判断方向打早还是打晚了，想象一下车子现在所处的位置，然后适当修正。
第二，最倒霉：考试车系统故障。
少数情况下，轮到某考试了，还没起步就判断熄火了，侧方还在压着虚线倒库就判断压线了等等。
做法：一般情况下不适应考试车，调好座椅后视镜按照方法试离合，如果是车的问题，应该将车开到起点工作人员处，让工作人员检查。
第三，最好办：考试区域有其他考试车。
当考到某一个项目时，前面的考试区域中还有其他车辆正在考试。如果直接冲进去，很容易受其他车辆干扰。
做法：遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
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考完科目一，紧接着就是上车练习，这时候我们首先要学的就是如何控制好离合器，只要你离合控制好了，那么你的学车计划就成功一半了，下面，石家庄驾校就来教教我们学离合的几个方法。
一、关于离合，我们都知道首先要找到半联动状态：
1、看
看转速表，转速表上的指针跳动幅度明显变小。
2、听
听发动机声音，快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小；
二、离合的巧妙运用：
1、试离合
考试车与我们平时训练的教练车，离合会有不同，需要试离合。对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动；对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松得快很容易熄火。
2、控制速度
科二一般是用离合控制速度，此时脚掌踩抬幅度要小。注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。
3、换挡
挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。
4、停车
无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就会导致熄火。
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科目三考试讲究的是胆大心细，文明礼让，重视细节，所以说每个科目都是有考试技巧的，今天，石家庄驾校就来大家说说科目三的考试技巧，学员要注意看了，说不定对你的考试有帮助哦!
1、起步动作
听到起步指令后，开启左转向灯，踩下刹车和离合器，挂一档，松手刹，观察左后方车况，松刹车，慢慢抬离合启动，踩油门，汽车开始行驶后记得关闭转向灯，迅速提速挂二档。
2、加减档操作
听到加减档操作指示后，如果档位不在二档，迅速减速减档，然后加速加档逐渐加到四档40码，开始减速减档，注意速度和档位一定要匹配，期间不能踩刹车，可以看一下表盘。遇到学校、公交站、斑马线等，仍需要瞭望，注意减速。
3、模拟夜间灯光
根据语音指令分别开启灯光和关闭灯光，不要抢答，不要做错，细心是最重要的！
4、变道操作
听到变道指令后，开启左转向灯，看左后视镜，确认安全后，确认地面交通指示线为虚线，且不在桥面等其他不可变道路段，变道。关闭左转向灯，开启右转向灯，看右后视镜，确认安全后，确认地面交通指示线为虚线，且确认不在桥面等其他不可变道路段，变道。
5、靠边停车
听到指令后，你就很快完成了，开启右转向灯，看右侧后视镜，确认安全后，稍稍用刹车减速，靠近路边，根据你自己习惯的标志物去参照，松刹车，踩下离合器，将车身渐渐拉直，靠路边30cm内，刹车，拉手刹，挂空挡，松开离合器和刹车，报告考官。
6、下车
听到考官指令后，解开安全带，看左侧后视镜确认安全，一手拉着门把手，一手开门，开一条缝，回头观察，确认安全后，开门下车，关好门，考试结束。
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