9月到了，10月新规还会远吗？担心新规落地后学车费用上涨，而趁着10月前报名的学员，石家庄驾校提醒大家这几句话还是要先清楚：
1，驾驶是一门性命攸关的技术，学车还是找专业的教练更有保障，说得天花乱坠永远不如口碑和实力来得实际。
2，教练会用心教你技巧和经验，但关键还得靠你自觉。练车过程是专心，还是敷衍，效果肯定是不一样的。
3，学车一分价钱一分货，遇到比市场价低太多的，不是教学质量不行，就是学车途中乱收费，没人会做亏本生意。
4，学车不要不懂装懂，更不要自作聪明，不懂就问，记住教练所教每一个动作，每一个细节，才是拿证最好的捷径。
5，场地练车很枯燥，也很辛苦，但是科二打下的基本功，对你以后练习科三，甚至以后开车都是受益无穷的。
6，科目一题目看起来多，但很多都是常识，没有尝试就说不行，没有认真学过就说太难，骗得了教练，却骗不了自己。
7，虽然科四意味着离拿证不远，但教练还是希望你认真学习，安全文明驾驶知识是一个驾驶员最重要的课程，也是日后开车的一道护身符。
8，科三是越来越难，请谅解教练教学过程的严厉，开车上路危险很近，一旦意外发生，什么都不能当作借口。
9，关于什么时候报名学车最好？驾考只会越来越难，拿证时间也只会越来越慢，我的答案是越早越好。
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还有十几天驾考新规就开始实施了，考试标准也有了新的调整，学车考试变得越来越难，下面，石家庄驾校跟我们一起来看下都有哪些变化吧
变化一：入库项目要限时完成
倒车入库和侧方位入库项目本来就是科目二考试的难点，一般想要顺利通过都需要离合和方向盘的配合，很多学员为了提高考试通过率一般都会选择慢慢开。但是新规却对这两个入库项目增加了时间限制，一旦时间超出，直接不合格。
变化二：文明礼让成为考试重心
比起科目二对考生驾驶技术的进一步严格把关，科目三考试的诸多评分标准的改革，将“文明礼让”的车德看得尤其重要。除了理论考试中增加了文明行车类的考题数量，科目三路考中观察周围交通环境和转向灯使用等动作都从原先扣分变成了不合格处理。
变化三：超车项目变为必考
超车其实应该是新手司机的必修课，很多学员曾经拿到证上路开车时，却只能晃悠悠地跟在其他汽车后面，却找不准超车时机。如今这项必备技能终于被科目三正名了，并且对超车动作中的重要操作都做出了不合格的评判标准。
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科三不只要听语音指令，还要自己会观察，根据情况随机应变。因此，注意这些细节很重要。这里石家庄驾校总结了几点注意事项，希望对大家有帮助！
第一，临考前过一遍流程。
临考前，在心中过一遍流程，想想平常容易遗漏、出错的操作。
第二，起步前要注意：
绕车一周→调整座椅后视镜（试踩离合）→系好全带→检查仪表盘（车门、安全带、灯光等）→确认考试开始
*试挂挡：考试车型和教练车不一致时，可以逐级挂挡试试，但谨记回空挡。
第三，遇到熄火。
无论起步还是开车途中，要立即踩好刹车，回空挡后再启动发动机。熄火只扣10分，但二次熄火或者后溜，就会造成不及格。
第四，转向灯用途。
起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。建议数5-7下，再动方向。避免数的速度太快，还没真正到3秒。
第五，把注意力放在观察上。
观察不是做做样子，而是随机应变；观察不只要看后视镜，多一个扭头动作更有把握。
*注意：完成转向后，如果转向灯还在亮着，应手动将它拨回原位。
第六，心态要调整好。
面对考试，担心、紧张是很正常的，平顺起步之后这种情绪会减缓，平时训练一定要到位，多给自己一些积极的心理暗示。
第七，靠边停车别失误。
如果前面有项目扣分了，这个项目更不能失误了。减速减挡，靠边找准30cm，停车这三个步骤要练熟为止，同时别忘记打右转向灯。
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考完了科三学员们都喜出望外，那么科四也要认真对待，下面，石家庄驾校给大家总结了一些科四有关安全行驶的题目。
1、变道、起步：开转向灯，看后视镜；左转转大弯，右转转小弯。
2、路口、行人：减速，必要时停车；老人、盲人、行为异常人，等待其通过；右侧停放汽车；留横向安全距离；畜力车；较远处鸣笛、减速。
3、多车跟行：观察前方2-3辆车的情况。
4、山区：弯道减速、鸣笛、靠右行；口注意横风；落石路段尽快通过。
5、风雨雪沙：减少出行；迫不得已，低速出行
6、横风/沙尘：车轮离地，稳住方向→收油（车轮恢复抓地力）→轻踏脚刹。
7、雪/冰面：抓地力减弱，保持大安全距离；前反后同。
8、路滑：保持大安全距离；前反后同； 停车/涉水：间断轻踏脚刹。
9、雾：视物不清，保持大车距。
10、泥：摩擦大，驱动轮垫砂石。
11、隧道：出口光强、横风，稳住方向，慢。注意：以上情形中，程度剧烈时，选择路外停车（高速时紧急停车带/右侧路肩）+报警灯。
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科目四为安全文明驾驶考试，考的也是理论，但是和科目一也有很大的不一样，下面，就让石家庄驾校给我们讲讲考科四的一些技巧吧。
技巧一：多做模拟题熟悉题型
科目四考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，虽然题量少于科目一，但所包含的知识点却很丰富。这些内容肯定要背，但不能死记硬背，因为现在考察的所有理论都是为了日后行车能够运用上，特别是针对实用性较强的科目四。
技巧二：掌握答题技巧
这里的答题技巧是在答题的时候多多注意页面中判断题、单选题、多选题的方框变化，若在多选题目里只填写了一个选项，会导致答案提交失败。
技巧三：考试的时候要静心、耐心和细心
1.考试时要静心，不要总想着考完科目四就可以拿到驾照，结束了，万一由于自己的胡思乱想答错题导致挂科呢？
2.考试时要有耐心，题目要看完再作答，看到周围有交卷离开的也不要慌乱，保持自己答题的节奏。
3.考试时要细心，一是要注意题目变化，比如可以怎么做或不可以怎么做这类题目；二是做完要注意检查，看是否有漏答或者答错的题目。
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1、考试时将考试需要携带的证件都带好。
2、科目一有两次考试机会，考一补一，第一次考试成绩不合格，可以再补考一次；
3、考试时，要端正坐姿，保证自己的面部能被摄像头抓取到；
4、做题时一定要认真审题，不要慌张。
5、提交答案后不可再修改，确认无误后再提交答案；
6、不管考试成绩合格与否，都要现场签字后才可离开考场。
石家庄驾校提醒：考试心态很关键，调整好心态，轻松上考场。只要前面几步做的足够充分了，考试的时候正常发挥，考试过关肯定没问题。
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1、按开始按钮，打左灯（必须打够3下）！然后再起步
2、 侧方位往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩，停车；侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样；停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯！起步出库。
3、进入半坡区段，先往右线贴。先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合；然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线。 快到停车位置了，踩点离合，放慢速度！到位了，猛踩刹车；等待提示：”停车已到位”，不等提示就起步会挂掉的呦。起步，最保险的方法还是踩油门。松离合，车明显抖了，然后看到发动机转速表下降了一点点，松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门；稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上；下坡也要稳住离合。
4、直角转弯：雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合，打死。
5、曲线行驶：“左镜右刷，过渡中间”向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可；向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可；但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走；左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走；出库也要耐心，完全出库了，再松口气。等提示“恭喜你，顺利通过考试”，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。
石家庄驾校提醒：科目二一定要多练，掌握扎实的基本功，做到精益求精，还要保持乐观的心态，那么顺利考过就肯定没问题。
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雨天考试一定要注意安全，不要有不良情绪，也不要影响到考试的发挥，要保持乐观的心态，下面，石家庄驾校就来给你讲一下下雨天考试的注意事项。
1、踩刹车要稳
雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的用力一些。但是千万不要一下子踩下去!
2、踏板前要把鞋上的水或泥巴甩掉
上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。
3、反光镜要擦干净
现在以防发生危险，都不允许将头伸出车窗了，看后边基本职能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜。
4、车窗不要关的太严
车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻会影响判断准确性。
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科目二总压线，要不然就熄火，是不少学员的心病，明明按照教练指导的点位，可是结果还是一样的，如何有效去避免这样的情况发生？这里石家庄驾校总结了经验，希望对大家有帮助！
1，坐姿不对导致看点有误差。
这个问题是很多人在挂科后都发现不了的，由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。
练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的，能清晰看见门把手或后轮，这些都要做到位。
2，离合松的太快。
起步时，要先将离合踩到底，挂好挡位再慢而稳地松开。当车辆有向前的动力时，先稳住离合2到3秒，然后再慢慢松开，就可以避免熄火了，必要的时候可以加一点油门。
3，看点、打方向盘的时机不对。
一是没有记清点位顺序，二是在科二，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。
学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。
打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。
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1、座椅和后视镜没有调到合适位置，导致后面踩踏板、判断车身平行等操作做错；
2、因为紧张，双手死死握住方向盘；
3、手刹还没有放下去就松开离合器和刹车；
4、双脚配合不够熟练，要不就是松离合的时候踩刹车，要不就是离合器没有踩下去就踩刹车造成发动机熄火；
5、车子还没有完全启动就一下子把离合放开了，导致发动机熄火；
6、离合器没有踩到底就挂挡；
7、换挡时下意识低头去看变速杆，怕挂挡挂的不到位；
8、停车时，刹车踩得太猛，车上的人向前倾。
石家庄驾校提醒大家：倒车时，我们可以从后视镜中看到车身以及车身旁边的地面，从而可以通过后视镜判断车身与路边沿线是否平行，哪边宽往哪边调整一点方向。
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